Kanske något för oss i väst att ta efter? I livliga metropoler i södra Kina, som Guangzhou och Shenzhen, är affärsmiddagar och socialt drickande djupt rotade i affärskulturen. Eftersom Kina har extremt strikta lagar mot rattfylleri, där minsta promillehalt kan leda till fängelse och indraget körkort, har en helt unik taxirörelse vuxit fram: “daijia” (代驾), vilket fritt kan översättas till betald privatchaufför. Nyckeln till hela affärsmodellen är mikromobilitet. Chaufförerna, som är anslutna till digitala jättar som Didi eller eDaijia, navigerar snabbt genom trafiken och tar sig till kunden på små, hopfällbara elcyklar. Dessa små, hopfällbara elcyklar har blivit en mycket vanlig del av stadsbilden. De är designade för att vara extremt kompakta och väger ofta bara runt tio till femton kilo. När chauffören möter upp kunden utanför restaurangen eller baren viks fordonet snabbt ihop och lyfts in i bagageutrymmet på kundens bil. Så fungerar processen steg för steg Beställning: Kunden bokar en privatchaufför via en särskild app. Ankomst: En certifierad chaufför lokaliserar kunden och ankommer smidigt på sin hopfällbara elcykel. Transport: Kunden sätter sig i baksätet på sin egen bil och chauffören, som har full kontroll över sin hopfällda elcykel i bagageluckan, kör kunden och fordonet säkert hem. Avslut: Vid…